涡轮流量计是怎么计算流量的

2023-05-24

涡轮流量计的特性曲线是通过流量标定装置标定得到的。它不同于传感器的内部流体机制。它将传感器看成一个黑盒子，根据输入（流量）和输出（频率脉冲信号）来确定其转换系数。涡轮流量计是为了方便实际应用而设计的。但需要注意的是，这个转换系数（仪表系数）是有条件的，它的标定条件是参考条件。如果使用时偏离这个条件，系数就会发生变化。变化是传感器类型、管道安装条件和流体物理特性取决于参数。涡轮流量计的理论流量方程是基于动量矩的叶轮运动方程。

涡轮流量计的系数可分为两部分，即线性部分和非线性部分。直线段约占其工作段的三分之二，其特性与传感器结构尺寸和流体粘度有关。在非线性部分，特性受轴承摩擦和流体粘性阻力的影响很大。当流量低于传感器流量时，仪表系数会随流量快速变化。压力损失与流量近似成二次方。当流量超过上限流量时，必须注意防止气蚀。相似结构的TUF特性曲线的形状是一样的，只是系统误差的大小不同。

一般情况下，涡轮流量计的流量方程可分为实用流量方程和理论流量方程两种。实用流量方程：qv=f/K 公式1； qm=qvρ 其中qv和qm为体积流量，m3/s，质量流量，kg/s； f为流量计输出信号的频率，Hz； K为流量计的仪表系数，P/m3。